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新聞01

© Reuters. 中國東航(600115.SH)：12月旅客週轉量同比降28.67%、國際航線同比升113.99% 格隆匯1月16日丨中國東航(600115.SH)公佈，2022年12月，公司客運運力投入(按可用座公里計)同比下降33.50%，其中國內、國際、地區航線客運運力投入分別同比下降36.76%、上升68.95%和上升8.83%；旅客週轉量(按客運人公里計)同比下降28.67%，其中國內、國際和地區航線旅客週轉量分別同比下降32.28%、上升113.99%和下降2.92%；客座率為63.28%，同比上升4.28個百分點，其中國內、國際、地區航線客座率分別同比上升4.19個百分點、上升13.08個百分點、下降6.81個百分點。 貨運方面，公司貨運業務包括常規情形下的客機貨運業務(主要為客機腹艙業務)和非常規情形下的客機貨運業務(主要為“客改貨”業務)，且該業務已交由中國貨運航空有限公司獨家經營。2022年12月貨郵週轉量(按貨郵載運噸公里計)同比下降39.47%。 2022年12月，公司新開南昌-桂林、大連-運城、福州-曼谷、香港-武漢、福州-吉隆坡等航線。 2022年12月，公司共引進8架飛機，包括4架A320系列飛機，1架A350系列飛機，1架C919系列飛機，2架ARJ系列飛機，本月無退出飛機。截至2022年12月末，公司合計運營775架飛機，其中自有飛機270架，融資租賃飛機279架，經營租賃飛機226架。

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-11-23 06:34:28 記者 黃文章 報導紐約商品期貨交易所（COMEX）12月黃金期貨11月22日收盤上漲0.3美元或0.02%至每盎司1,739.9美元，美元指數下跌0.6%，12月白銀期貨上漲0.9%至每盎司21.049美元。紐約商業交易所（NYMEX）1月鉑金期貨上漲0.8%至每盎司995.7美元，3月鈀金期貨下跌0.4%至每盎司1,857.50美元。 全球最大黃金ETF道富財富黃金指數基金（SPDR Gold Shares, GLD）22日黃金持有量增加1.44公噸至906.06公噸。最大的白銀ETF安碩白銀指數基金（iShares Silver Trust, SLV），白銀持有量增加163.22公噸至14,898.96公噸。 大宗商品研究機構CPM集團（CPM Group）報告表示，黃金期貨市場的投機部位過去幾週以來已經有所改善，但似乎還不足以能夠推升金價上漲，主要因為當前美國的經濟情況明顯要優於其他的主要經濟體，對美元形成強勁的支撐，從而也就對金價造成壓力。在貨幣政策方面，雖然市場預期12月聯準會的升息幅度將放緩至50個基點，但對於利率高峰將達到5%的預期則並沒有改變，該行對金價短線前景持中性看法。 美國商品期貨交易委員會11月18日報告顯示，截至11月15日，資金管理機構（主要為避險基金）以及其他大額交易人所持有的紐約黃金期貨投機淨多單較前週增加53%至126,269口，創下3個月來的新高；相比9月底黃金期貨投機淨多單降至52,081口，則是創下2019年4月以來的新低。白銀期貨投機淨部位較前週增加35%至17,607口，創下5個月來的新高。期銅投機淨部位較前週的2,913口增加至9,821口，創下7個月來的新高。 丹麥盛寶銀行（Saxo Bank）商品策略主管漢森（Ole Hansen）表示，金價上週的漲勢仍未能突破每盎司1,800美元的整數關卡，這令本週回測支撐的可能性加大；但經濟衰退的擔憂持續升溫，仍會助於提振黃金的避險需求。金價此前連續7個月下跌，創下自1968年以來的最長連續下跌月數；自3月底至10月底，金價累計下跌了16%，同期美元指數則是上漲了13.5%。11月以來，金價則是上漲約每盎司100美元或6%。 道明證券（TD Securities）報告則預期年底前金價仍將走低，稱黃金期貨投機淨部位的增加主要是來自於空頭的回補，導致空頭部位大減的影響，而新建立的多頭部位仍然較少。報告認為，黃金空頭的回補主要是因為預期聯準會的政策收緊力度可能會有所放鬆，但升息週期並未結束仍令金價前景蒙塵，多方也無意在此時大舉進場。此外，白銀市場面對的壓力則更大，因除了聯準會的升息之外，經濟衰退也將打擊佔白銀需求半數比重的工業市場。 瑞銀（UBS）、摩根士丹利（Morgan Stanley）以及法國巴黎銀行（BNP Paribas）分別預期明年全球經濟將增長2.1%、2.2%與2.3%，巴克萊銀行（Barclays）與高盛（Goldman Sachs）則預期明年全球經濟成長率分別只有1.7%與1.8%。高盛預估2023年美國經濟可望增長1.1%，瑞銀與摩根士丹利則分別預期為0.1%與0.5%，巴克萊銀行與法國巴黎銀行則均預期明年美國經濟將下滑0.1%。 紐約商品期貨交易所（COMEX）12月期銅11月22日收盤下跌0.6%至每磅3.27美元。 （圖片來源：MoneyDJ理財網資料庫） ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞03

智通財經APP獲悉，瑞信發布研究報告稱，將東方海外國際(00316)評級由“中性”降至“跑輸大市”，目標價由230港元下調52%至110港元。該行看好其海運網絡覆蓋範圍廣及航線持續擴張，但現價2024年預測市帳率處于曆史高位，可能未完全計入前景低迷帶來的下行風險。 報告中稱，由于俄烏問題，去年油船爲受惠者，不過前景疲弱拖累幹散貨及集裝箱航運的表現。對于今年，該行認爲叁者之間的差異將擴大，油船應維持結構性上升周期，幹散貨可能因需求不確定性而區間上落，而集裝箱航運的下行壓力將持續。

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